Idea de @Laurel

Quiero carriles bici seguros de clase 1 en todo West Marin, donde las bicicletas puedan circular con seguridad separadas de los autos. Gran parte de la infraestructura ya está a medio camino: senderos multiuso de vías convertidas en caminos, pasos de peatones, puentes… pero faltan tramos que actualmente obligan a los ciclistas a meterse en carreteras peligrosas, sin arcén y con tráfico rápido. Queremos ir en bici con nuestra familia a la escuela y al trabajo, y si se hicieran conexiones seguras, ¡podríamos hacerlo! Hablen con los ranchos para conectar el final del sendero Cross Marin, al pie de la colina Olema, con Point Reyes Station pasando por Tocaloma. Si MALT puede incentivar a los propietarios de ranchos a proteger la tierra a perpetuidad con servidumbres de conservación, entonces sin duda puede haber un movimiento y un incentivo para permitir servidumbres de acceso público en tramos de conexión cruciales. Marin gira mucho en torno al ciclismo de montaña y eso está muy bien, y las bicicletas de ruta se adueñan de las carreteras los fines de semana. Pero ¿qué pasa con los desplazamientos diarios en bicicleta entre los pueblos de West Marin? ¡Queremos andar en bici de forma segura con nuestros hijos!