18 часов назад
Хотя мне и хотелось бы, чтобы мы жили в маленькой деревне, где можно просто ездить на велосипеде и наслаждаться жизнью, большинству жителей совершенно невыгодно превращать округ в велосипедный парк. «Эксперимент» с мостом Сан-Рафаэл был хорошим примером того, как не надо делать: выделить целую полосу, которой пользуются, может быть, 80 велосипедов в день, и при этом лишить тысячи автомобилей одной полосы. Это просто неправильно. С ростом числа электромобилей загрязнение становится меньше, и вынуждать людей отказываться от машин вредно для бизнеса. Моя идея — давайте разумно и практично подходить к велодорожкам.
0 комментариев
Комментариев пока нет. Оставьте комментарий первым. Здесь также можно задать вопросы сотрудникам.