Идея от @Laurel

Я хочу безопасные велодорожки класса 1 по всему Западному Марину, где можно было бы безопасно ездить на велосипеде отдельно от автомобилей. Значительная часть инфраструктуры уже частично готова: многофункциональные маршруты rails-to-trails, пешеходные переходы, мосты… но есть отсутствующие участки, которые сейчас вынуждают велосипедистов выезжать на опасные дороги без обочин с быстрым движением. Мы хотим возить нашу семью на велосипедах в школу и на работу, и если бы были созданы безопасные соединения, мы могли бы это делать! Свяжитесь с ранчо, чтобы соединить конец тропы Cross Marin у подножия холма Олема с Пойнт-Рейес-Стейшн через Токалому. Если MALT может стимулировать владельцев ранчо защищать землю навечно с помощью природоохранных сервитутов, то, безусловно, может возникнуть движение и стимул для предоставления общественных сервитутов доступа на ключевых соединительных участках! Марин — это прежде всего маунтинбайк, и это здорово, а шоссейные велосипедисты по выходным полностью занимают дороги. Но как насчёт повседневных поездок на велосипеде между деревнями Западного Марина? Мы хотим безопасно ездить на велосипедах с нашими детьми!