Как коренной житель, родившийся и выросший здесь, мы должны улучшить качество жизни здесь. Самая большая проблема — это жилищный мандат, и нам нужно вернуть местный контроль. Восстановить наше местное зонирование и обеспечить разумный рост с учетом жилищных потребностей и зонирования для людей, которые хотят жить над коммерческими помещениями или строить ADU. Не допускать частные инвестиционные компании, продавая жилье реальным людям, которым нужно место для жизни. Отдавать приоритет сообществу, а не застройщикам, вместо того чтобы позволять застройщикам диктовать рост. Сохраним Марин безопасным — сохраним ограничение скорости в округе на уровне 55 миль в час и удвоим штрафы за нарушения.
Что вы больше всего любите в Марине сегодня?
Мы хотим понять, что делает Марин особенным для людей, которые здесь живут, работают и проводят время. Расскажите нам о местах, впечатлениях, услугах или качествах, которые вы цените больше всего. Ваш отзыв поможет сформировать долгосрочное видение округа и развить то, что уже хорошо работает. Нам было бы очень интересно узнать вашу точку зрения.
Создавать и обеспечивать достаточное количество доступного жилья для пожилых людей и взрослых с низким доходом в округе, чтобы те, кто соответствует критериям, могли позволить себе платить арендную плату или выплачивать жилищный кредит и жить в округе.
Округ с процветающим четырёхлетним университетом, ориентированным на здравоохранение, который может быть в авангарде обучения следующего поколения лидеров и работников в различных сферах здравоохранения.
Транспорт от железнодорожного вокзала в центре Сан-Рафаэла до Доминиканского университета, что побудило бы гораздо, гораздо больше людей пользоваться поездом. (В DUC работает много людей, которые живут в Новато, округе Сонома.
Защищённое пространство, общая цель — создавать доступное жильё, но стремиться определять это жильё с учётом экологических и эстетических соображений Больше ярмарок, собраний жителей и праздников во всех сообществах. Чтобы в каждом районе или небольшом городе нашего округа проводились встречи для межобщинного общения и соседских мероприятий
Количество открытого пространства и открытых обозримых территорий. Тот факт, что наши города не застроены по вертикали/в них мало высотных зданий, и что на вершинах холмов или гор нет никаких строений.
Две ИДЕИ ПО БЕЗОПАСНОСТИ для Manzanita Park & Ride 1. Починить сигнал пешеходного перехода у автомобильного въезда в Manzanita Park & Ride. Когда я вышел из автобуса Marin Airporter в темноте, мне пришлось, пугаясь, «бежать сломя голову» через улицу, чтобы попасть на пешеходно-велосипедную дорожку в сторону Tam Valley. Я обсуждал это с отделом общественных работ Mill Valley, и там подтвердили, что это находится в вашей юрисдикции. 2. Установить камеру РЕАЛЬНОГО ВРЕМЕНИ, чтобы мы знали, когда Manzanita Park & Ride действительно затоплен, а когда нет. Единственный ближайший датчик реального времени находится у Coyote Creek. Я обсуждал это с Michelle Jennings из Alert Marin, если вы хотите узнать больше. Мой номер: 415-381-2464 (не мобильный) Спасибо и ПОЖАЛУЙСТА отнеситесь к этим просьбам СЕРЬЕЗНО
Будьте прагматичны в отношении предоставления услуг и результатов, предусмотренных планом. Избегайте чрезмерных обещаний. План должен основываться на ресурсах, которыми округ реально располагает — финансировании, кадровых ресурсах и квалификации, а также времени.
Наблюдательный совет округа Марин должен назначить комитет из 8–10 граждан, обладающих финансовой и экономической квалификацией, для анализа будущего влияния на бюджет округа и его способность предоставлять услуги в связи с пенсионной программой для сотрудников и её обязательствами. Комитет должен выработать рекомендации по смягчению любых неблагоприятных последствий.
Снова взять на себя обязательство усилить поддержку продуктивного сельского хозяйства путем расширения разрешённых видов использования сельскохозяйственных земель в обмен на увеличение сельскохозяйственных инвестиций в эти участки
Мне нравится, насколько национальные парки и природные зоны доступны для общественности!
Сделайте это более доступным по цене, добавив больше вариантов скоростного и железнодорожного транспорта. Добираться на работу по утрам из Новато — это кошмар. Мы живём и работаем в Марине. Не вытесняйте нас. Больше BRT и железнодорожного транспорта, меньше машин и пробок. Мы — трудящаяся группа и люди трудоспособного возраста, и не всем нам 60 лет и больше. Мы — надежда и будущее Марина. Не вытесняйте нас.
Наша приверженность сохранению открытых пространств, доступных для всех.
Тихие пляжи и тропы в будние дни. Богатая природная среда, включая леса секвой, залив Томалес, пляжи. Чистый воздух и тишина в Западном Марине.
Чтобы мы сохраняли открытые пространства и природную красоту. Люди приезжают отовсюду ради наших видов, и я надеюсь, что мы никогда не изменим это в Марине.
Наша природа, наши открытые пространства и городские/пригородные парки — наше сокровище.